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	<title type="text">Blog | www.construccion.co.cr</title>
	<subtitle type="text">Camara Costarricense de la Costruccion</subtitle>
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	<updated>2024-09-07T00:23:32Z</updated>
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		<title>Condiciones del empréstito para ruta 32 generan dudas al Grupo Consenso</title>
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		<published>2013-12-20T04:40:08Z</published>
		<updated>2013-12-20T04:40:08Z</updated>
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		<author>
			<name>teresita</name>
		</author>
		<summary type="html">&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para el grupo Consenso, la ampliación de esta ruta es prioridad para el  país. Sin embargo, las condiciones en las que se está planteado el  empréstito les generan dudas importantes.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; San José, 19 de diciembre de 2013.  El grupo Consenso es del criterio de  que la ampliación de la ruta 32 es una de las prioridades de este país,  al ser un eje fundamental que une ambos puertos. Sin embargo, las  condiciones del empréstito que está en discusión en la Comisión de  Asuntos Hacendarios de la Asamblea Legislativa les generan dudas  importantes, que aún no está claro si se despejan en el texto  sustitutivo presentado ayer, cuyo contenido desconoce.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Las principales dudas del grupo Consenso se refieren a la necesidad de  reubicar el poliducto de RECOPE entre Siquirres y Moín, puesto que los  montos que están asignados para readecuación de servicios son muy bajos  para un trabajo de este tipo. Según los presupuestos analizados por la  Cámara Costarricense de la Construcción, el monto estimado para remoción  de todos los servicios públicos es de $10 millones. Existen, además,  otros $10 millones adicionales para expropiaciones, que podrían ser  insuficiente para expropiar una franja de 10 metros a lo largo de los 50  kilómetros de la tubería del poliducto. Estos montos podrían ser  insuficientes para cubrir las necesidades de otras instituciones como  AyA e ICE, institución que posiblemente deba reubicar las líneas de  fibra óptica que instaló hace años con el proyecto Maya.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Para el grupo, se genera también una duda con respecto a la normativa  técnica y legal que aplica en el desarrollo del proyecto. Según se ha  comentado, se deberá utilizar la legislación china, lo cual dejaría por  fuera las figuras de control que nuestro país tiene, como serían el  Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos y el Laboratorio  Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la UCR.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Además, los análisis financieros de la Cámara de la Construcción indican  que las condiciones del préstamo, en cuanto al componente en yuanes,  generan incertidumbre en el mediano y largo plazo.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; La Comisión de Asuntos Hacendarios ha solicitado opinión a algunos  miembros del grupo Consenso, la cual se debe presentar luego del receso  legislativo. Sin embargo, aún no se conoce el texto sustitutivo que se  presentó ayer, en el cual se espera que se aclaren algunas de las dudas  planteadas.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Grupo Consenso está conformado por Lanamme-UCR, Colegio Federado de  Ingenieros y de Arquitectos, Unión Costarricense de Cámaras y  Asociaciones del Sector Empresarial Privado, Cámara Costarricense de la  Construcción, Cámara de Consultores en Arquitectura e Ingeniería,  Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica. Desde su conformación  en el 2011, ha entregado dos informes a la Presidencia de la República y  a los candidatos presidenciales, el primero acerca de la priorización  de proyectos de infraestructura vial y el segundo con relación a la  reorganización del MOPT-CONAVI y otras leyes relacionadas a la  infraestructura vial. La ampliación de la Ruta 32 se encuentra dentro de  las prioridades definidas por este grupo.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</summary>
		<content type="html">&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Para el grupo Consenso, la ampliación de esta ruta es prioridad para el  país. Sin embargo, las condiciones en las que se está planteado el  empréstito les generan dudas importantes.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; San José, 19 de diciembre de 2013.  El grupo Consenso es del criterio de  que la ampliación de la ruta 32 es una de las prioridades de este país,  al ser un eje fundamental que une ambos puertos. Sin embargo, las  condiciones del empréstito que está en discusión en la Comisión de  Asuntos Hacendarios de la Asamblea Legislativa les generan dudas  importantes, que aún no está claro si se despejan en el texto  sustitutivo presentado ayer, cuyo contenido desconoce.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Las principales dudas del grupo Consenso se refieren a la necesidad de  reubicar el poliducto de RECOPE entre Siquirres y Moín, puesto que los  montos que están asignados para readecuación de servicios son muy bajos  para un trabajo de este tipo. Según los presupuestos analizados por la  Cámara Costarricense de la Construcción, el monto estimado para remoción  de todos los servicios públicos es de $10 millones. Existen, además,  otros $10 millones adicionales para expropiaciones, que podrían ser  insuficiente para expropiar una franja de 10 metros a lo largo de los 50  kilómetros de la tubería del poliducto. Estos montos podrían ser  insuficientes para cubrir las necesidades de otras instituciones como  AyA e ICE, institución que posiblemente deba reubicar las líneas de  fibra óptica que instaló hace años con el proyecto Maya.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Para el grupo, se genera también una duda con respecto a la normativa  técnica y legal que aplica en el desarrollo del proyecto. Según se ha  comentado, se deberá utilizar la legislación china, lo cual dejaría por  fuera las figuras de control que nuestro país tiene, como serían el  Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos y el Laboratorio  Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la UCR.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Además, los análisis financieros de la Cámara de la Construcción indican  que las condiciones del préstamo, en cuanto al componente en yuanes,  generan incertidumbre en el mediano y largo plazo.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; La Comisión de Asuntos Hacendarios ha solicitado opinión a algunos  miembros del grupo Consenso, la cual se debe presentar luego del receso  legislativo. Sin embargo, aún no se conoce el texto sustitutivo que se  presentó ayer, en el cual se espera que se aclaren algunas de las dudas  planteadas.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;El Grupo Consenso está conformado por Lanamme-UCR, Colegio Federado de  Ingenieros y de Arquitectos, Unión Costarricense de Cámaras y  Asociaciones del Sector Empresarial Privado, Cámara Costarricense de la  Construcción, Cámara de Consultores en Arquitectura e Ingeniería,  Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica. Desde su conformación  en el 2011, ha entregado dos informes a la Presidencia de la República y  a los candidatos presidenciales, el primero acerca de la priorización  de proyectos de infraestructura vial y el segundo con relación a la  reorganización del MOPT-CONAVI y otras leyes relacionadas a la  infraestructura vial. La ampliación de la Ruta 32 se encuentra dentro de  las prioridades definidas por este grupo.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</content>
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